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Description

Le scanner Bluetooth  est un appareil professionnel de diagnostic de smartphone pour la réparation et l'entretien des camions lourds, moyens et légers en Amérique du Nord. Il s'agit d'un outil de numérisation compact pour la réparation de camions, la gestion de la flotte/le personnel d'entretien, les chauffeurs de camions, les professionnels de la vente de camions/de la location/de la vente aux enchères pour accéder rapidement et facilement aux unités de contrôle électronique et aux capteurs du véhicule. Dans le même temps, le module Bluetooth de qualité industrielle est utilisé pour la communication sans divers câbles et adaptateurs de diagnostic.

 

Caractéristique principale

1. Tout en un + scanner de camion Bluetooth innovant:

C'est le premier outil de diagnostic qui combine 9 broches et 12 broches (diesel et essence). Il peut faire un diagnostic complet pour la voiture, le camion et l'équipement de déchargement. Pas besoin d'acheter un autre scanner de véhicule à des fins différentes. Dans le même temps, le module Bluetooth de qualité industrielle est utilisé pour la communication sans divers câbles et adaptateurs de diagnostic.

 

2. Commencez en 3 étapes simples:

Prend en charge uniquement les smartphones Apple et Android, pas les tablettes. Votre smartphone télécharge une application (ANCEL TRUCKER), enregistre et se connecte. Notez que pour un couplage Bluetooth plus précis, la fonction de localisation du téléphone doit être activée. L'interface simple et intuitive est conviviale pour les débutants et pratique pour les professionnels.

3. Auto Scan + Scanner de camion système complet:

 

Le diagnostic du système vous permet de lire et d'effacer tous les modules électroniques compatibles avec Freightliner, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Sterling, Western Star et Volvo. Moteurs pris en charge comprend Cummins, Caterpillar, Detroit, Paccar. Transmissions et ABS pris en charge comprend Allison, Bendix, Eaton, Wabco, ZF. Compatible avec d'autres nouveaux camions: SAE J1939, SAE J1708, ISO 27145

 

4. Régénération du DPF:

Fonction DPF de niveau OEM pour Detroit et Paccar. Y compris la régénération du DPF, la réinitialisation du DPF, BlueTec, la réinitialisation des informations relatives au DPF, la réinitialisation de l'état du DPR, la régénération forcée du DPR, le contrôle de la pression différentielle, la régénération forcée du DPD, etc. La fonction de réinitialisation du service de niveau OEM pour ISUZU FUSO vous offre un entretien de la plus haute qualité.

 

5. Verrouiller et utiliser:

Serrure nouvellement ajoutée pour le port de diagnostic diesel, aide grandement à résoudre le problème. Voyant lumineux, moniteur de tension de batterie donne plus d'informations de diagnostic.

 

6. Afficher les données du camion en direct:

Peut afficher rapidement les données à partir d'une vue en direct des capteurs du véhicule dans les formats de test et graphique.

 

Régénération DPF

Régénération DPF (pour Detroit Paccar)

La régénération DPF est utilisée pour éliminer les PM (particules) du filtre DPF grâce au mode d'oxydation par combustion continue (comme la conbustion de chauffage à haute température, l'additif de carburant ou le catalyseur réduit la conbustion d'allumage des PM) pour stabiliser la performance du filtre. Un DPF non entretenu fait fonctionner vos véhicules inutilement durs et moins efficaces. Avec un entretien régulier du DPF, vous pouvez économiser beaucoup de dollars et de temps en faisant nettoyer votre DPF, restaurez votre DPF presque neuf! Économie de carburant accrue jusqu'à 5%. Évitez le remplacement coûteux des filtres. Coûts de maintenance globaux inférieurs.

La régénération du FPD peut être effectuée dans les cas suivants:
(A) Le capteur de contre-pression d'échappement est remplacé.
(B) Le piège à particules est retiré ou remplacé.
(C) La buse d'additif de carburant est retirée ou remplacée.
(D) Le comburant cataytique est retiré ou remplacé.
(E) La MIL de régénération du DPF est activée et la maintenance est effectuée.

(F) Le module de commande de régénération du DPF est remplacé.

Diagnostic complet des systèmes au niveau OEM

Cet outil d'analyse de camion prend en charge la numérisation du système complet. Vous pouvez obtenir des données en temps réel liées au système et faire des réparations par vous-même en utilisant cet outil de camion, ce qui vous fera économiser beaucoup de temps et d'argent.

Transmission de puissance: moteur, moteur de construction, hybride, VCS (simulation par ordinateur de véhicule), transmission, contrôle intégré, système de sécurité intégré, contrôle de moteur, batterie/SCR.
Châssis: Système antiblocage, EZGOC(Wheel Brake Special System), Ralentisseur.

 

Carbody: antidémarrage, airbag SRS, SWS (système d'écriture intelligent), mise à niveau automatique des phares, ABS, ASR, EBS, ESCOT, ESP, EPS, système AT, plus lisse, HSA/ CFS, BCM, BCM(MIMAMORI), VIM (module d'interface de véhicule), UDS, traitement du gaz, DCU/ BCU, système d'instrumentation, système de suspension, Pro-shift, Onduleur, agenouillement, transmission, balayage de croisière/LDWS/PCS, système de surveillance de la pression des pneus, système d'arrêt Ldfing, système d'embrayage, dispositifs antivol, bloqueur, PESS (système d'entrée et de démarrage passif), PIM (module d'interface du groupe motopropulseur), ESC du châssis, suspension pneumatique, nivellement automatique des phares.

Plus de compatibilité:

PROTOCAL SUPPORTÉ: SAE J1939, SAE J1708, ISO 27145 (Nouveau)

Camions HD: Freightliner, International, Kenworth, Mack, Mercedes Truck, Peterbilt, Sterling, Western Star, Volvo iveco Renault  et plus

Moteur: Cummins, Caterpillar, Detroit, Paccar et plus
Transmission et ABS: Allison, Bendix, Eaton, Wabco, ZF et plus
Couverture mondiale pour l'équipement hors route: BobCat, Case, Caterpillar, John Deere, Komatsu, Terex, Volvo et plus encore

(Plus) Données présentes: Tous les diagnostics du système, flux de données en direct et vous aide à trouver les codes d'erreur de chaque module de contrôle

 

Il peut non seulement diagnostiquer les camions lourds, peut également être un scanner OBD2 pour les véhicules 12v pour diagnostiquer tous les modules OBD2 du moteur.

1. Lire et effacer les codes d'erreur, éteindre le voyant de dysfonctionnement (MIL)
2. Test du capteur O2 pour vérifier l'efficacité énergétique et les émissions du véhicule
3. Afficher les données de blocage et récupérer les informations du véhicule
4. test EVAP pour le système de réservoir de carburant (test de cartouche de carbone)
5. Afficher les données en direct dans un graphique tel que la vitesse du moteur, la température de l'ECU et les températures du liquide de refroidissement. Les données en direct peuvent être stockées et lues
6. Affichage de l'état de préparation I/M (test du système non surveillé en continu)
7. Demande des résultats de test de surveillance embarquée pour des systèmes surveillés spécifiques 8. Fournir une fonction de recherche DTC

 

Liste des paquets HD110

1pc x HD110
1pc x boîte d'emballage
1pc x Manuel de l'utilisateur

valise diagnostic Scanner de camion Bluetooth tout système

399,00 € Prix original
239,00 €Prix promotionnel
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