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NOUVELLE VALISE CONSTRUCTEUR  BMW VERSION DERNIÈRE 2023 EN FRANCAIS 

 

SUPER ICOM PRO N3+ BMW Configuration complète avec le dernier logiciel BMW ICOM V2023.12 SSD de 1 To

 

Points forts du Super ICOM PRO N3+ :

1. Prend en charge la connexion WiFi et USB, compatible avec le protocole DoIP 
2. Mise à jour du micrologiciel en ligne
3. Remplacez le câble ICOM Next et ENET. Logiciel d'ingénierie BMW ICOM ISTA-D, ISTA-P, INPA, WinKFP, E-sys, etc. entièrement compatible
4. Peut être utilisé comme dispositif Passthru J2534 pour ODIS HDS TIS GDS2 SDD etc.
5. SUPER ICOM PRO N3+ = logiciel BMW ICOM + J2534 + Appareil DOIP + WIFI

 

Caractéristiques du produit :

Mise à niveau synchronisée avec l'usine d'origine
Le firmware du produit N3+ a été actualisé vers la version 147 lorsqu'il quitte l'usine. La mise à niveau du firmware est synchronisée avec l'usine d'origine et les étapes sont les mêmes. S'il y a une mise à jour du micrologiciel à l'avenir, les clients peuvent la télécharger depuis le site officiel de l'usine d'origine, puis la mettre à niveau.

 

Mode filaire + sans fil
L'interface de communication entre le N3+ et l'ordinateur adopte le mode filaire + sans fil.
Mode filaire : le câble adopte l'interface USB3.0 standard. Par rapport à l'ancien port réseau RJ45 de l'usine d'origine, nous avons une meilleure compatibilité et une plus grande applicabilité pour les ordinateurs et tablettes à usage général existants. (La première fois que vous devez définir l'adresse IP dédiée)
Mode sans fil : la dernière conception à faible consommation d'énergie est utilisée pour le mode sans fil, ce qui réduit la chaleur du produit utilisé et améliore considérablement la vitesse et la stabilité de la communication sans fil. Après une connexion sans fil, il peut être automatiquement connecté après le démarrage. (Le sans fil doit être déconnecté par câble.)

 

Conception à double dissipation thermique
Le produit N3+ adopte une conception à double dissipation thermique d'un ventilateur et d'un dissipateur thermique, qui n'est pas encore apparue sur le marché lors de l'inspection spéciale BMW et améliore considérablement la durabilité et la stabilité. de la communication du produit dans des environnements à haute température.

 

Câble principal optimisé
Étant donné que le protocole de communication du N3+ inclut la communication par ligne K, ligne CAN et réseau local (DOIP), afin d'assurer la stabilité de la communication, nous avons optimisé et amélioré le câble principal pour les tests, qui n'est pas un OBD ordinaire. câble.
Sur la base du N3, le N3+ ajoute un bouton de commutation à une touche, qui peut être librement commuté entre l'inspection spéciale et le logiciel J2534 en appuyant dessus et en le maintenant enfoncé pendant 3 secondes.

 

Fonctions du produit:

N3 + = inspection spéciale BWM + J2534 + DOIP + WIFI

1. Dispositif d'inspection spécial BWM (NEXT A3)
N3 + adopte la même technologie que le testeur spécial de BMW, et ses performances globales sont bien supérieures à celles des produits similaires. Tous les logiciels de test de BMW peuvent fonctionner à 100 % sans aucun problème et tous les résultats des tests sont 100 % conformes à ceux d'usine d'origine. La portée des tests comprend les voitures BMW, les motos, Rolls Royce, etc.
 

2. Appareil J2534
N3+ peut utiliser le protocole J2534 pour lire après avoir commuté avec une seule touche. Il est compatible avec la communication CAN à 6 et 14 broches et la communication K-line à 7 broches du port OBD. Il peut utiliser Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota, Honda, Land Rover et d'autres logiciels d'inspection spéciaux avec interface J2534.

3. Le dispositif DOIP
N3+ ​​peut utiliser le protocole de communication réseau DOIP après une commutation à une touche, ce qui peut résoudre le problème selon lequel Volkswagen 5054 et Mercedes-Benz C4 ne peuvent pas tester de nouvelles voitures sans DOIP.

4. Dispositif WIFI
Lorsque le N3+ utilise le logiciel d'inspection spécial BMW, il est plus pratique et plus rapide d'utiliser le WIFI, sans aucune configuration sur l'ordinateur. Après une commutation à une touche, le WIFI peut utiliser le logiciel d'activation et de test des fonctions cachées du téléphone portable de BMW, qui peut être utilisé pour tester le DOIP de Mercedes-Benz Volkswagen avant 2023.

 

V2023.12 Logiciel BMW ICOM 1 To SSD ISTA+ 4.44.31 ISTA-P 70.0.200 avec programmation d'ingénieurs avec le système Win10

 ISTA+ 4.44.31
Base de données SDP 4.43.10,
VIN multilingue : 2023.9
​​ISTA-P 70.0.200, prend en charge la programmation des motos et des véhicules électriques BMW.
Pour BMW ETK 2019.11
INPA 5.06, winkfp 5.3.1, NCS 4.0.1
BMWAi Refresh Hidden 4.6  
E-SYS V3.35.3, base de données V71.0, version chinoise ajoutée du logiciel
E-sys PLUS 3.81
DR.GINI B022
Le dernier code de navigation FSC logiciel et codeur IBAC

Langue ISTA-D : tchèque, néerlandais, français, allemand, grec, italien, japonais, coréen, polonais, portugais, russe, espagnol, suédois, thaï, turc

 

Langue ISTA-P :   anglais, chinois, tchèque, néerlandais , français, allemand, grec, indonésien, italien, japonais, coréen, polonais,
portugais, russe, espagnol, suédois, thaïlandais, turc

Remarque :
Impossible d'installer sur un ordinateur portable Lenovo T410


Le forfait comprend :

1 pc x SUPER ICOM PRO N3 + hôte principal
1 pc x câble OBD
1 pc x câble USB (2 mètres de long)
1 pc x câble à tête ronde à 20 broches
1 pc x câble de moto à 10 broches
1 pc x logiciel BMW ICOM SSD 1 To

VALISE DIAGNOSTIC BMW ICOM PRO 2023 + ORDINATEUR FRANCAIS

SKU : 4031004738171
989,00 € Prix original
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