valise diagnostic Autel-MaxiSys Ultra EV diagnostique puissante

Diagnostic du système haute tension : personnalisé pour les véhicules à énergie nouvelle

Le MaxiSys Ultra EV peut effectuer des diagnostics complets sur les véhicules à énergie nouvelle. Après avoir établi la communication avec l'ECU sur un véhicule à énergie nouvelle via le dispositif VCMI, la tablette est capable de lire ou d'effacer les DTC, de lire les données en direct, d'effectuer des tests actifs, de programmer et diagnostics intelligents, et plus encore. La tablette peut effectuer des diagnostics sur le système haute tension des véhicules à énergie nouvelle grâce à la communication avec leur système de contrôle électronique. Sur la base des résultats du diagnostic, la tablette fournira des suggestions de maintenance professionnelle à la batterie et proposera des solutions ciblées et hautement efficaces.

À l'aide de la boîte Autel EVDiag, Ultra EV est capable d'établir une communication avec les batteries du véhicule pour exécuter la fonction de test du bloc de batterie. La fonction de test du bloc de batterie dispose d'un mode véhicule, qui entre dans l'interface de diagnostic en sélectionnant les informations du véhicule. Les données de la batterie, y compris SOC/SOH, la tension totale, le courant total, le delta de tension du pack et la température, peuvent être consultées dans ce mode. Ultra EV prend en charge le test de la batterie des véhicules grand public tels que Tesla, BMW, GM, Audi, BYD, Honda, Toyota, Lexus, etc. Le menu des fonctions réelles peut varier selon les différents véhicules.

Autel Maxisys Ultra EV combine cinq appareils puissants en un seul : J2534/D-PDU/CAN-FD/RP1210/Do IP,d'une valeur supérieure à 2000 € !Apportez un maximum de confort à votre travail !

Oscilloscope : montrez graphiquement comment un signal varie avec le temps.
Générateur de formes d'onde : simulez les signaux des composants électroniques automobiles.
CAN BUS CHECK : vérifiez si les unités de commande des systèmes de commande électroniques du véhicule fonctionnent correctement ou non.
Multimètre : testez la tension, le courant, la résistance, fréquence, diode, cycle dûment, etc.
Gestionnaire VCMI : associez la tablette au périphérique VCMI et vérifiez l'état de la communication.

En tant que scanner Autel Top et professionnel 2024, Maxisys Ultra EV a amélioré la fonction de carte topologique et le diagnostic intelligent, plus précisément, plus précisément, une efficacité plus élevée. Pour aider les techniciens à résoudre les problèmes rapidement, améliorer l'efficacité de 90 %. L'analyse DTC fournit des suggestions d'assistance à la réparation, peut suivre des instructions étape par étape.

Programmation EUC : Autel Maxisys Ultra EV est livré avec un dispositif de programmation ECU J2534 pour tous les châssis BENZ/BMW, qui est capable de remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans les unités de commande électroniques (ECU), de programmer de nouveaux ECU Benz/BMW et de réparer les commandes contrôlées par logiciel. problèmes de conduite et problèmes d'émissions, mettez à jour le logiciel informatique du véhicule avec la dernière version.

Codage EUC : prend en charge le codage en ligne pour Benz/BMW/Audi/Porsche/VW/Nissan, etc. Actualisez la fonction cachée pour VW/Audi/Skoda. Désactivez les fonctions gênantes, personnalisez les configurations pour améliorer les performances du véhicule.

Autel Maxisys Ultra EV prend en charge plus de 40 services spéciaux sur 99 % des véhicules du marché, notamment la réinitialisation EPB, l'étalonnage SAS, la réinitialisation de la batterie, la réinitialisation de l'accélérateur, la purge ABS, le codage des injecteurs, l'équilibre de puissance, le codage des clés, l'étalonnage de la suspension, l'étalonnage du turbo VGT. , Transmission, phares, toit de porte fenêtre, etc.

Testeur de batterie avec Aute BT506 :  Avec Autel BT506, Autel Maxisys Ultra EV peut effectuer des tests complets de batterie et du système de démarrage et de charge et afficher les résultats des tests.