Autel MaxiCOM Ultra Lite S valise diagnostic Autel MaxiCOM Ultra Lite S professionnelle
Si vous recherchez le scanner de diagnostic Autel Top & Best et que vous avez des besoins Autel Maxicom Ultra Lite S est votre meilleur choix.
Ultra Lite S a la même fonction de diagnostic qu'Autel Maxisys Ultra mais coûte moins cher. Prise en charge ✅ Programmation ECU ✅ Codage ECU ✅ Rafraîchir les fonctions cachées ✅ Plus de 40 services de réinitialisation ✅ Tous les systèmes de niveau OE ✅ Couverture de 99 % des véhicules du marché ✅ 2 ans de mise à jour gratuite ✅ Plus de 21 langues ✅ AUCUNE restriction IP, etc.
Le matériel de pointe permet un diagnostic plus rapide : ✅ Système d'exploitation Exynos 8895 Octa-core, ✅ Android 7.0, ✅ Mémoire 4G et 256G, ✅ Écran TFT-LCD 12,9 pouces/résolution 2732*2048 ✅ Double WIFI 2.4 et 5G ✅ Caméra 16M+5M, navigation multi-applications, etc., ce qui est le meilleur choix pour les garages et ateliers à grande échelle.
En tant que scanner de tablette le plus ambitieux développé par Autel, l'Autel MaxiCOM Ultra Lite S est conçu pour diversifier le bassin de connaissances des réparateurs, simplifier le processus de diagnostic et faire ressortir le potentiel maximal de chaque technicien. Les sessions d'enregistrement de données interactives permettent un contact direct avec le support Autel pour un dépannage direct des bogues et erreurs de diagnostic. Un multitâche unique conçu pour une gestion idéale des opérations d'atelier afin de garder tous les fichiers de données, les informations client et les enregistrements du véhicule bien organisés.
Fonctions avancées d'Autel MaxiCOM Ultra Lite S :
- Programmation ECU pour BMW/Mercedes Benz – Le scanner de diagnostic avancé Autel Ultra Lite S est livré avec un dispositif de programmation ECU J2534, câble Ethernet BMW, capable de remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans les unités de commande électroniques (ECU), programmant de nouveaux ECU Benz/BMW. et résoudre les problèmes de conduite contrôlés par logiciel et les problèmes d'émissions, mettre à jour le logiciel informatique du véhicule vers la dernière version.
Codage ECU en ligne pour Benz/BMW/Audi/VW/Porsche etc. - Capacités de codage ECU Ultra Lite S, permettant aux utilisateurs d'effectuer une variété de tâches liées au codage de l'unité de commande du moteur (ECU). Le codage ECU fait référence au processus de reprogrammation du module de commande pour activer ou désactiver certaines fonctionnalités ou fonctions d'un véhicule. contrôle amélioré de leurs véhicules, leur permettant de personnaliser les fonctionnalités, d'améliorer les performances et d'adapter le véhicule à leurs besoins spécifiques. Accès aux codes spécifiques au fabricant : Fournissez l'accès aux codes spécifiques au fabricant, permettant aux utilisateurs d'effectuer des fonctions de codage spécifiques à des marques et modèles de véhicules particuliers. Cela inclut l'accès à des fonctionnalités cachées ou la personnalisation de divers paramètres dans l'ECU.
Activation/désactivation des options du véhicule : avec Autel Ultra Lite S, il peut activer ou désactiver des options ou des fonctionnalités spécifiques dans un véhicule. Par exemple, il peut activer ou désactiver des fonctions telles que le verrouillage automatique des portes, les feux de jour ou les rappels de ceinture de sécurité. Ce niveau de personnalisation permet aux utilisateurs d'adapter le comportement de leur véhicule en fonction de leurs préférences.
Réglage des performances : Autel Ultra Lite S offre des capacités de réglage des performances, permettant aux utilisateurs d'améliorer les performances de leurs véhicules. Cela comprend le réglage des paramètres du moteur, tels que le rapport air/carburant, le calage de l'allumage, la pression de suralimentation ou la réponse de l'accélérateur. En optimisant ces paramètres, les utilisateurs peuvent améliorer la puissance de sortie, le rendement énergétique ou l'expérience de conduite globale.
- Réaménagements de codage : Autel Ultra Lite S prend en charge les réaménagements de codage, ce qui signifie que les utilisateurs peuvent ajouter de nouveaux composants ou modules à leurs véhicules et les coder dans l'ECU existant. Par exemple, si un utilisateur souhaite installer des phares de rechange, il peut coder l'ECU pour qu'il reconnaisse et contrôle correctement les nouveaux phare