Fonction OBDII
1. Lire les codes
2. Effacer les codes
3. Préparation I/M -- La préparation I/M indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien.
4. Flux de données
5. Arrêt sur image -- Lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit, certaines conditions du véhicule sont enregistrées par l'ordinateur de bord. Ces informations sont appelées données d'arrêt sur image. Les données figées sont un instantané des conditions de fonctionnement au moment d'un défaut lié aux émissions.
6. Test du capteur O2 -- Cette option permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du capteur O2 pour les tests les plus récemment effectués à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
7. Surveillance embarquée -- Cette fonction peut être utilisée pour lire les résultats des tests de surveillance de diagnostic embarqué pour des composants/systèmes spécifiques.
8. Test du système EVAP -- La fonction de test EVAP vous permet de lancer un test d'étanchéité pour le système EVAP du véhicule. Avant d'utiliser la fonction de test du système, reportez-vous au manuel de réparation du véhicule pour déterminer les procédures nécessaires pour arrêter le test.
9. Informations sur le véhicule - L'option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), le numéro de vérification de l'étalonnage (CVN) et d'autres informations sur le véhicule testé.
10. Récupérez les codes génériques (P0, P2, P3 et U0), spécifiques au fabricant (P1, P3 et U1) et les codes en attente
11. Éteignez le témoin de contrôle du moteur (MIL), effacez les codes et réinitialisez les moniteurs
12. Lisez le flux de données PCM en direct
13. Prise en charge de CAN (Controller Area Network) et de tous les autres
14. Menu multilingue et définitions de DTC - anglais, espagnol et allemand, etc.
15. Lisez les DTC en attente
16. Lisez les DTC permanents
17. Recherche de DTC
18. Prend en charge la plupart des modes de test OBDII/EOBD, notamment : CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM.
19. Fonctionne sur la plupart des véhicules européens à essence conformes OBDII de 2001 et plus récents
20. Fonctionne sur la plupart des véhicules européens DIESEL conformes OBDII de 2004 et plus récents
21. Fonctionne sur la plupart des véhicules américains et asiatiques conformes OBDII de 1996 et plus récents
22. Affichage et représentation graphique des données en direct en couleur Graphique et taux de rafraîchissement ultra rapide pour une meilleure représentation graphique et des
Couverture du véhicule :
• Freelander
• Freelander 2
• Defender
• Discovery II
• Discovery III
• Discovery 4
• Range Rover Sport
• Range Rover
• Range Rover EvoqueJaguars
XJ TYPE
XF TYPE
XK TYPE
F TYPE
S TYPE
XCouverture du système :
• Moteur
• PCM
• TCM/Boîte de vitesses
• ABS
• RCM/SRS/Airbag
• ICCM/IP
• RLCM/Suspension pneumatique
• BCM/CARROSSERIE
• CVC/Climatisation
• VDCM
• SASM/Direction
• TPM
• PBM
• Assistance au stationnement
• Aide au stationnement
• AHCM• VICM/Sécurité/Immo
• DDM
• DSM
• PDM
• PSM
• ATCM
• TCCM/Boîtier de transfert
• ADCM
• SCM
• DRM
• Capteur de pluie
• GSM
• Contrôle de lumière/Éclairage
• OCS
• HCM
• ICM
• KVM
• TélévisionCaractéristiques
A) Affichage : écran couleur 2,8", 320 x 240 pixels avec réglage du contraste
B) Température de fonctionnement : 0 ℃ -- 50 ℃
C) Température de stockage : -20 ℃ -- 70 ℃
D) Alimentation : 9 V -- 18 VE) Courant de fonctionnement : 100 mA à 12 V (typique)
F) Consommation électrique : 1,2 W (typique)
G) Dimensions : 121 mm x 86 mm x 26 mm (L x l x H)
H) Poids : 300 g
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176,00 €Prix
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